LE RÉVEIL DU MIDI VON SEPTEMBRE 2021
LAUDUN L’ARDOISE Ariane Roger plant eine Investition von 2M€ für den Sport Hafen PORT 2
Ariane Roger hört nicht auf. Auf den Stahl Stegen vom Sport Hafen PORT 2 von LAUDUN L’ARDOISE, empfängt Sie die neuen anreisenden. Sie hat dass Ziel im Jahre 2023, 120 neue Liegeplätze an-zu-bieten. Investitions Kosten von 2 Millionen .
Während unseres Aufenthaltes hat Ariane Roger, mehrmals die Capitainerie verlassen, um neue Boot, für einen der jetzigen 35 Liegeplätze zu empfangen. « Sie sind zur Zeit nicht alle belegt, da gerade im Sommer, viele Boote am Meer sind, dass nicht weit ist. Port-St-Louis du Rhône ist 100km, einen guten Navigations Tag, entfernt», bestätigt die Hafenmeisterin des HAFENS.
Seit 1995 steht die ehemalige Stylistin an der Spitze der Marina: „Ursprünglich ein deutsch-französisches Unternehmen, bin ich jetzt die Managerin“, verkündet sie. Die Marina unterscheidet sich von den anderen Flussliegeplätze, mit Ihrer Kapitainerie und Ihren Dienstleistungen; Ein Dieseltank für die Motorboote, und ein kleines, gut sortiertes Geschäft mit u.a. Ausstattung, französischen Pavillons, „für ausländische Bootsfahrer bestimmt“, Seiten- und Heckleuchten; Enden (Seile für Erdlinge) und Bücher zum Tauschen, bietet die Boutique an. Daneben, in dem dem Küchenbereich, sorgt, Ariane Roger, für das Mittagessen von L’ANEX Restaurant und die lebhaften Abendessen am Abend des Wochenendes.
Das Projekt wurde der Compagnie Nationale du Rhône vorgestellt.
Alle diese Dienstleistungen sind in dem Projekt enthalten, mit Verbesserungen und Erweiterungen. Vorerst hat sie es bereits Entscheidungsträgern vorgestellt, darunter der CNR und Jean-Christian Rey, dem Präsidenten von L’AGGLO du GARD RHODANIEN. Es konnten auch Investoren dieses entdecken. „Die Physiognomie des Hafens, an dem unsinkbaren Deich, wird komplett verändert, „versichert die Hafenmeisterin von PK 213. Das Kapitänerie samt Restaurant, wird den Platz wechseln. Die längeren Pontons werden anders angeordnet, um „die Boote noch besser vor dem Mistral und dem Südwind schützen zu können, der sie in Richtung der Pontons drückt“.